宝马7系多久保养一次

Ⅰ：宝马7系多久保养一次

根据厂家的提示：宝马7系的保养周期如下：行驶里程1万公里：更换机油、机滤。

行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。

行驶里程3万公里：更换机油、机滤。

行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。

行驶里程5万公里：更换机油、机滤。

行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。

行驶里程7万公里：更换机油、机滤。

行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。

以此类推。

简单总结一下：宝马7系，一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。

现实当中，汽车保养的周期不是死的，要根据实际的用车情况灵活掌握。如果平常行车环境比较恶劣，车况比较差，则应提前进行保养。

车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。

Ⅱ：宝马7系雾灯不亮怎么办

宝马7系雾灯不亮建议先检查是否按下雾灯的开关，如果没按下，将开关按下；尝试更换灯泡；更换保险丝；检查线束是否插好，如果没插好，将线束重新插好。

雾灯的灯头由特殊的闪光灯头做成，闪光管前有反射玻璃，其输出的光全部为由反光罩反射后的透射扩散光。

汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。由于雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。

前雾灯的作用并不是照明，而是提供一个高亮度的散射光源，这个光源的强度是为了穿透浓雾，起到提醒对面驾驶员的作用，虽然能够照亮一小块地方，但是如果在正常情况使用，足够将对面驾驶员的眼睛搞得眼花缭乱。这种情况下，开着前雾灯是一种不道德的行为，建议在正常情况下不要使用，而只在浓雾情况下用。即使是大雨情况，也只需要近光灯，开雾灯并没有用。

Ⅲ：宝马7系汽油格在哪里

宝马7系汽油格位于油箱里面，打开油箱盖子就看到汽油泵总成，拆开油泵就可以看到汽油格。根据材料不同可分为铁质和塑料，汽油滤清器内置是目前最环保最科学最安全最节油的一种，内置式的汽油格是安装在油箱内，和汽油泵组装在一起组成汽油泵总成，更换起来相对麻烦些。

汽油格，用专业点的说法就是燃油滤清器，串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。而汽油格的存在目的，主要是将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况。

为了确保滤清器的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然还是要看实际情况来做决定的，如果发现汽油格里面的滤芯颜色，已经明显变黑的话就需要及时更换了。但要注意的是，在更换汽油格的同时，机油、机滤、空滤都是需要替换的。而且在安装完毕后，一定要检查一下接口的密封性，避免出现漏油的情况。

Ⅳ：宝马7系胎压多少合适

宝马7系轮胎气压一般在2.2--2.5之内。建议四个轮胎的气压保持一样。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。胎压过高或者过低都不好，对安全行驶产生有害影响。

胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。还有行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温,一定温度时有可能引起爆胎。

宝马5系胎压过高，能较为省油，打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的，但也有缺点，那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。