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176单缸柴油发动机气门间隙是多大啊?

更新时间: 2024-05-22 14:01:41

(一)176单缸柴油发动机气门间隙是多大啊?

176单缸柴油发动机气门间隙是多大啊?

1、排气门间隙,0.8,进气门间隙0.5,有点误差无所谓,记住一点就行,排气门间隙必须比进气门间隙大一些就可以了。

2、气门间隙是指在常温下,气门关闭后,气门杆与摇臂头之间的间隙.其作用是保证气门在关闭时能与气门座圈紧密配合,防止气门推杆等受热膨胀后顶开气门而使气门漏气.常见的单缸柴油机气门间隙是进气门0.35毫米,排气门0.45毫米.

(二)玉柴4108气门间隙调多大

1、玉柴4108气门间隙调到0.25MM。

2、气门调整顺序是:当第一缸处于压缩行程终了(从发动机前端看第4、5个气门压到最低位置),可调第1、2、3、6、7、10(从发动机前端看)气门;当第6缸处于压缩行程终了时(从发动机前端看第7、10压到最低位置),可调第4、5、8、9、11、12(从发动机前端看)。

(三)豪爵125-8m调气门间隙标准

豪爵HJ125-8M太子摩托车,进气门间隙在0.05-0.08毫米之间,排气门间隙在0.07-0.12毫米之间,气门间隙不一定是一个绝对的固定值,而是在一个范围内即可,即不能过大,也不能太小。象这种顶杆式发动机,多少都会有一点哒哒的“气门”声,而且冷车和热车声音会不同,这是顶杆机的特性造成的,不一定真的是气门间隙大,不能为了所谓的“静音”而把气门间隙调太小,否则可能会造成气门关闭不严,出现冷车起动困难、怠速不稳易熄火、动力不足、增加油耗等故障,甚至有可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴。

(四)夏利n3气门间隙怎么调

1、在调整气门间隙时,必须按厂家规定的数值去调整,并且使气门在完全关闭的情况下进行。调整气门间隙的位置:侧置式发动机在挺杆上,顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有:逐缸调整法、二次调整法、表达式法等。但由于发动机种类繁多,进排气门排列顺序各不相同。

标签: 单缸 柴油 发动机 气门 间隙

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