单缸柴油机离合不分离什么原因

更新时间： 2024-05-18 18:15:48

（一）单缸柴油机离合不分离什么原因

单缸柴油机离合不分离原因：离合器踏板的自由行程太大；再就是更换离合器从动盘后，由于忽视了对变速器第一轴的清洗，有杂质，造成从动盘毂和第一轴的间隙过小，移动阻力大，离合器分离不好，导致产生离合器不分离的现象。

单缸柴油机的减压器，是个偏心轴。

做法:1.压下减压手柄，偏心轮压倒并打开排气门，使气缸在失压状态。

2、松开减压手柄，在扭力弹簧的作用下弹回正常位置。

3、偏心轮释放了排气门，关闭了气缸的泄压渠道，进入正常的燃油压缩燃爆进程。

4、减压器失灵应该找出原因更换减压偏心轴，修复。

1、将喷油嘴上的高压油管拆下调整到出油口朝向正上方，用手慢慢正传飞轮。

2、眼睛紧盯高压油管出油口，刚刚出油时立即停止转动飞轮。

3、检查飞轮上刻有供油的刻线与油箱上的刻线是否对齐。

4、飞轮上供油刻线没转到与油箱刻线一齐时，则点火时间早，需要把高压油泵与机体间调整垫片适当增加。

5、如果供油刻线转过了，则点火时间晚，需要减少调整垫片。

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