epc灯亮是什么故障踩油门不走

(1)epc灯亮是什么故障踩油门不走

EPC全称是发动机电子动力控制系统。EPC灯亮表示发动机电控系统有故障，重点检查线路、电子节气门、发动机电脑，建议到维修站检修。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。

1、汽车故障自诊断系统，一般装有微处理器控制单元的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码就在仪表板上显示出来。

2、输入到微处理器的电平信号，在正常状态下有一定的范围，如果此范围以外的信号被输入时，ECU就会诊断出该信号系统处于异常状态下。例如，发动机冷却水温信号系统规定在正常状态时，传感器的电压为0.08-4.8V，超出这一范围即被诊断为异常。

3、如果微机本身发生故障则由设有紧急监控定时器的时限电路加以监控；如果出现程序异常，则定期进行的时限电路的再设置停止工作，以便采用微机再设置的故障检测方法。

(2)宝俊310w如何保持速度不踩油门

1、宝俊310w保持速度不踩油门就是定速巡航。定速巡航系统开关位于方向盘上，启动定速巡航系统后，汽车就能保持一定的行驶速度。踩下制动踏板，该功能立即取消。除了利用制动踏板消除该功能外，还有驻车制动、离合器等操作开关可以取消该定速巡航功能。该系统只能在3、4、5、6（如有）档且速度在40Km/h至120Km/h之间，且发动机转速低于4800rpm时使用。

2、如何解除巡航：当定速巡航过程中发现前方有紧急情况需要立即减速时，踩下制动踏板或离合器踏板，或按下定速巡航退出按钮，即可退出当前巡航状态，进入巡航激活状态，仪表巡航指示灯闪烁；如果在巡航状态下，按下“（如下图所示）”按钮，将退出整个巡航系统，仪表指示灯熄灭。

3、原则上，定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。雨天和冰雪天禁用。盘山路或弯路过多，要禁用。路面劣质，道路上车辆太多，也不适合定速巡航。巡航系统开启后，如需将变速器挂入空档，务必先踩下离合踏板。否则，可能会使发动机超速运转，导致损坏。

(3)开车猛踩油门对车有危害吗?

1、暴踩油门的行为可以说是对汽车的发动机伤害特别大，因为平时我们正常发动机都是通过曲柄连杆机构和配气机构一起来多个零件协作运动的，可是发动机大油门的话，基本上属于全速空载的状态去运行，这样就可能会出现让发动机内部的零部件配合的时候出现误差。

2、如果低档高油门的话，就会让发动机内部的零部件摩擦过热，导致润滑度和散热程度降低，而零部件之间配合程度低的话，就会让发动机的磨损加剧，大大的降低，发动机的使用寿命。

(4)科目二轻踩油门的技巧

1、姿势要对。驾驶室地面作为支点，不可整只脚都踏在加速踏板上。保持右脚踏在加速踏板的中央，右脚脚后跟放在驾驶室地面上，以脚趾根部的脚掌踩踏。

2、汽车起步时，不可猛踩油门。手动挡的车，应在松离合器之前就开始轻微踩踏，松开离合，要轻踩油门，略高于怠速时的转速，防止汽车突然前窜，发生意外。还要注意动作敏捷，配合密切，防止熄火。

3、行驶中，要根据实际情况，来选择踩踏油门力度的大小。一般情况下，要轻踩缓抬，让汽车保持柔和均匀。猛踩油门，除了会增加油耗，还会让车辆瞬间前窜，让乘坐人员很不舒服。同时发生危险意外的概率也会极大增加。手动挡的车，在换挡前要略微踩油门加速，使发动机转速上来完成换挡（不可油门离合同时踩）。换挡完成后，要注意保持车速，继续匀速行驶。

4、上坡时，要挂低速挡，油门踩到三分之二左右进行上坡。冲坡时，不可将油门踩到底，保持匀速让汽车爬坡。在高速等快速行驶的路段，也要做到张弛有度，该踩油门加速时不要害怕，只要注意保持车距即可。而且偶尔猛踩油门，会让气缸内的混合气充分燃烧，减少积碳，对汽车本身也是有利的。