长沙黄花机场大巴车及公交车有哪些运行路线？

(1)长沙黄花机场大巴车及公交车有哪些运行路线？

机场巴士1号站台：长沙黄花机场到长沙汽车西站，机场巴士2号站台：长沙黄花机场到长沙贺龙体育中心、黄花机场到芙蓉南路湖电。

机场巴士3号站台：长沙黄花机场到武广高铁长沙南站、黄花机场到长沙汽车南站，机场巴士4号站台：长沙黄花机场到民航大酒店。

机场巴士6号站台：长沙黄花机场到株洲火车站，机场巴士7号站台：长沙黄花机场到湘潭市。

机场巴士8号站台：长沙黄花机场到益阳到常德，机场巴士9号站台：长沙黄花机场到岳阳，机场巴士10号站台：长沙黄花机场到萍乡。

市区公交车线路：黄花机场到民航大酒店、汽车南站、贺龙体育场，114公交车：火车站到黄花机场，公交车四号线：星沙汽车站到黄花机场。

(2)旅行社可不可以自己买大巴车自用

可以。但是综合来看旅行社自己买大巴的较少。

一般地接社才买大巴，而且要业务量不错，保证大巴出车率够高。但是综合来看，业务旅游业淡旺季很明显，旺季大巴不够用，淡季经常空置，所以一般都采取向专门的旅游车队调车来运营。 专业的汽车公司车队相比旅行社的自用车，有以下优势：

1、旺季跑旅游，淡季跑班线，出车率高，成本比旅行社低；

2、由于专注经营大巴，所以风险把控较强，事故几率相对旅行社的非专业运营管理要低。

(3)大巴车可以睡觉的车叫什么

大巴车可以睡觉的车叫卧铺客车。是专门设计和制造供全体乘客卧睡的长途客车。 工信部和公安部联合发布通知，规定自2012年3月1日起，相关卧铺客车产品暂停生产、销售，公安机关、交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。这意味着，按照卧铺客车正常的报废年限，5年后卧铺车将从长途客运市场上消失。安全性较差是长途卧铺车被喊停的主要原因。这种车型重心高、过道窄、易燃物多，易发事故，一旦出事，损失往往非常惨重。实际上，适用长距离旅行的卧铺客车是我国特有的车型，国外没有这种车型。