液压油缸到位反弹是何原因

壹 液压油缸到位反弹是何原因

液压油缸到位反弹原因如下。

1、是有杆腔伸出到位后，有杆腔和无杆连通，从而使油缸向有杆腔运动。连通以后，相当于液压油直接推动面积等同于活塞杆的油缸。

2、如果到底了以后出现这个问题，估计可能是密封不太好，压力增加到一定程度以后两腔连通；或者是阀出现问题，使得两腔达到一定压力以后连通。

3、其它现象：如果增加负载到一定程度，不管是电磁阀哪边通电，油缸都会向有杆腔运动。

贰 液压油缸的内部结构

1、由缸筒和缸盖，活塞和活塞杆，密封装置，缓冲装置与排气装置组成；

2、液压缸是液压传动系统中的执行元件， 它是把液压能转换成机械能的能量转换装置；

3、液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动，液压缸的结构型式有活塞缸，柱塞缸，摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度转速和转矩；

4、液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用；

5、完成特殊的功用，液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

叁 液压油缸焊接方法

油缸是铸铁的，用焊接是需要热焊工艺的，做预热后焊接，焊后保温，但是实际上的维修很难有这样的焊接的条件的，不然很容易产生细小裂纹，在使用过程中重新撕裂开，从根本上解决这个焊接是需要在第一遍的焊接就要成功的，不要产生焊接裂纹，焊接后最好做一下着色探伤处理，如果探伤有明显裂纹，要当时就处理掉一般这样的渗漏情况是需要采用冷焊工艺修复的，在焊接的过程中时刻要保持焊接的温度处于常温中，并且焊接材料选用抗裂性比较好的特种铸铁焊条，很多好的焊工都失败在焊接材料的选择上。

肆 液压油缸负荷升不起来原因分析

液压油缸顶不起来说明液压油缸的工作腔的压力不足，以下情况均可导致压力不足：

1、液压系统的溢流阀无法建立压力，排除方法：检查溢流阀的压力设定螺杆是否拧到合适的位置。如果是电磁溢流阀，请检查一下通电情况。

2、液压系统管路接错，到时P路和T路接通，这个得这个检查排除。

3、无液压油进入液压油缸的工作腔，排除方法：先拆开连接换向阀与液压油缸的液压管，再控制换向阀换向，观察是否有液压油从换向阀中流出。如果有，基本判断换向阀没有问题，如果换向阀没有油流出，请维修或更换换向阀。