公路自行车手变刹车外偏怎么调整

更新时间： 2024-06-03 04:12:57

(一)公路自行车手变刹车外偏怎么调整

公路自行车手变刹车外偏怎么调整

1、把车子手变靠近变速指针的橡胶皮扒开，就可以看到里面有个5mm的内六角螺丝。用5mm内六角工具把这个螺丝拧松就可以改变手变位置。或者用橡胶锤轻轻敲击，应该也可以复位。

2、如果不理解上述说的方法，就去专卖店，车店技师知道怎么调整。

公路自行车手变刹车外偏怎么调整

1、首先准备好扳手,然后把车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。先用扳手将紧固螺母松开,然后把左拉杆往顺时针旋转,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆“旋进”就是缩短。

2、接着重复之前步骤,把方向盘往左打死,露出右前轮的后部。同样,先用扳手将紧固螺母注意如果左拉杆旋进一周,那么右拉杆也要选出一周,保证两侧调整量是相同的即可。

1、调整张紧机构法：胶带运行时，若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏，说明胶带两侧的松紧度不一样，应根据“跑紧不跑松”的规律，调整张紧机构的丝杆或配重；如果胶带左右跑偏且无固定方向，则说明胶带松弛，应调整张紧机构。

2、调整滚筒法：如果胶带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装欠水平，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后。此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。

3、调整托辊支架（或机架）法：如果胶带在空载时总向一边跑偏，则应将跑偏侧的托辊支架沿胶带运行方向前移1-50px，或将另一侧托辊支架（或机架）适当的加高。

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