荣威i6是油电混合吗

（1）荣威i6是油电混合吗

不是。荣威i6是传统燃油车型，不是混动车型。荣威i6搭载1.0T和1.5T两款发动机，其中1.0T三缸发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩170牛・米；而1.5T四缸发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩250牛・米。传动方面，提供6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

荣威i6可以看作是Vision-R概念车的量产版车型之一，这款概念车由邵景峰团队打造，其外观预示着荣威品牌此后的设计语言走向，荣威官方为i6构思的宣传语是“宽适豪华互联网轿车”，荣威i6的竞争车型包括日产轩逸、大众朗逸、现代领动等主流热销合资车。

（2）荣威i6三大件哪产的

1、荣威i6三大件分别是发动机，变速箱，底盘。发动机国产的，搭载了蓝芯15E4E的直列4缸涡轮增压发动机，变速箱是无级变速箱，是日本爱信的，技术是比较成熟的。底盘全部采用了多连杆式独立后悬架。

2、荣威i6的发动机是国产的。16T发动机经过全球最严苛的测试验证，采用的全铝发动机，最高功率92KW/L，高于所有的1.6L排量的发动机。荣威i6采用的是蓝芯缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率可达124KW，最大扭矩250NM。这台发动机从锐腾到荣威RX5一直都有用，所以这台1.5T发动机的动力水准不用担心，百米加速度试驾实测7.8秒，已经是7秒俱乐部成员了，对于一辆定位在宽适家轿上的车，这样的动力十分给力了。

3、汽车发动机是为汽车输出动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

4、搭载1.5T发动机的i6车型在后悬架方面全部采用了多连杆式独立后悬架。单就这款多连杆式后悬架来说，三横一纵的形式看起来十分眼熟，没错，这就是大众车型最常采用的E型”多连杆式结构。当然，这种形式的后悬架不仅仅存在于大众车型上，连本田思域等日系车型也在采用。

（3）荣威i6保养怎么复位

荣威i6保养灯手动复位的方法：接通点火开关，在组合仪表信息显示器OIL符号显示期间持续按下MODE按钮5秒钟以上；在OIL符号开始闪烁后，迅速点按MODE按钮5次以上；OIL符号将闪烁3次后熄灭，保养提醒报警灯熄灭，归零复位操作完成。

保养灯归零的步骤：

1、在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。2、将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。3、拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。4、将发动机熄火，提醒信息复位。5、将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

保养灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。如果车主更换了相关零件，不将保养灯归零，会将相应的汽车保养灯归零。如果车主更换了相关配件，但是没有归零，不会影响到车辆的性能，但是会给下次更换汽车配件带来麻烦：不能准确知道新配件使用的时间。

（4）荣威i6空调泵不工作是怎么回事

氟利昂不够：一般来说，使用时间达到了三四年的空调就会出现氟利昂不足的情况，这也不算是什么故障，因为这是一种正常的消耗，这个时候空调压缩机也不是启动不了，而且压力不够，与平常正常的时候是有一定区别的。

电压不够：通常情况下，如果家里的电源供电电压不稳定，那么空调达不到它的正常使用电压，那么在用电高峰期的时候就很容易出现空调压缩机不启动的情况，这种时候是会影响空调的制冷情况的，有可能造成空调制冷量下降，也有可能造成空调不制冷。

功率不够：这种情况一般存在于室外机安装太封闭的情况，有时候室外机的温度太高，而安装环境又太封闭，散热不太好，这就很容易造成室外机空气不流通，散热量无法达到而造成室内空调压缩机不启动。

（5）荣威i6汽油滤在什么地方

荣威i6的汽油滤清器安装在发动机舱后面的防火墙上，两端用一次性的卡子固定。汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。

汽油滤清器安装注意事项：

1、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。若不慎倒装，即使在倒装状态下工作的时间很短，也必须更换。

2、目前，大多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯燃油滤清器，更换周期一般为1万km，强制更换周期为3万km。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。

3、汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。

4、如果车辆的使用路况和环境很差，建议尽量缩短更换周期。