凯迪拉克保养为何如此贵

一：凯迪拉克保养为何如此贵

凯迪拉克XT5车型更换机油及配件的费用为967元

加上厂家建议每次保养都要使用售价202元的燃油添加剂，单次小保养费用达到1169元。

加上每20000公里要换的空气、空调滤芯，每30000公里要换的汽油滤芯和刹车油，根据保养手册7500公里一保计算，凯迪拉克XT5行驶65000公里总保养费用为13611元，以一年20000公里计算，则前三年年均保养费用为4188元。这样来看，XT5的保养费用和同门兄弟XTS基本持平！

和XTS同样的问题，XT5保养周期为7500公里，而保养手册上几乎项目却都是以2万或3万这样的整数为保养周期，以3万公里要做的换的刹车油和汽油滤芯为例，那么只能选择就近在27500公里时就把它做掉，再次诚恳呼吁凯迪拉克把保养里程加到10000公里，大众现在都10000公里一保了，您也跟进一下呗！

易损配件及工时费:最后，我们一起来看看凯迪拉克XT5常用易损配件价格及工时费。XT5更换前保险杠以及大灯的费用分别为6240和13000元，算是二线豪华品牌正常价格。

二：凯迪拉克CT5怠速多少转正常

凯迪拉克CT5一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右，等发动机水温恢复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定之内。汽车怠速就是保证不熄火且能平稳运转而设立的最低转速，只要能满足这两个条件，怠速越低是越好的。

只要发动机能平稳运转，不抖动不熄火，是可以的。怠速越低越省油，因为怠速车肯定是在那停着的，或者说不需要消耗燃油来行驶。如果怠速高，只有一个坏处，那就是费油。大多数车的怠速在600-850转之间，700-800转的车最多。当然，发动机在低温下工作时磨损会比较严重，为了避免磨损，当发动机电脑检测到发动机温度比较低，电脑会控制提高怠速转速，这样可以让发动机尽快达到工作温度，当发动机达到工作温度后，电脑将怠速转速调整回正常的转速。

三：凯迪拉克xts暖风怎么打开

凯迪拉克xts热风有个转换开关，颜色显示是红蓝，红的那边是暖风，调到红色那边，再开开风扇开关就可以开启暖风了，这个AC的灯不要让它亮，然后把温度调到最高，冷热面板调到红色的区域就可以了。

冬天内外循环使用注意事项：

1、虽说可以调节内外循环，但还是建议在长时间使用暖风的情况下，车窗打开小缝让空气流通，这样会保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。

2、在停车等人或休息的时候，开暖风且紧闭车窗是相当危险的，因为这极度容易一氧化碳中毒，特别是在车内睡觉。所以长时间停车时最好还是关闭车辆，即使要保持暖风吹送也要打开车窗保持车内空气流通。

3、在晴天开车，使用内循环的情况下，车窗、挡风玻璃出现雾气时，切换至外循环可以让车外干燥的空气可以让车内的水蒸气含量迅速降低，从而难以在车窗表面凝结成雾。

四：凯迪拉克xts保养灯怎么复位

通过方向盘右侧的驾驶员信息中心控制装置可以查看到保养灯，按住SEL按键，保持5s以上，同时需要将机油的寿命重置为100%，这时就可以将保养灯清除。

值得一提的是，这款车除了新更换机油，否则不要重置机油的寿命，只有到下一次更换机油时，才可以准确地重置。

凯迪拉克xts是凯迪拉克汽车旗下推出的一款中大型车，作为一款旗舰级车型，在外观方面，这款车采用的是家族式的设计理念，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，汽车前脸的大灯采用的是家族式的设计，一字型的大灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。

从汽车的侧面来看，侧面的腰线设计非常有层次，立体式的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm。

在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为353牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。