换挡用离合器的正确方法

一,换挡用离合器的正确方法

1、正确的用离合器的方法要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳启动。

2、很多人每次换挡都要把离合踩到底，但是有的老司机也会不踩离合直接换挡，这样也是可以的，前提是换挡时，要保持主动齿轮和被动齿轮转速相对一致，这就需要对车速、发动机转速很敏感，而且还要多多练习，方可达到如此“境界”。如果离合不踩到底，动力分离不完全，挂挡就会导致打齿现象，不仅很难挂进挡位，还容易损坏离合器片和减少变速箱寿命。

二,科目三加减挡离合器的正确方法

1、减档：以4挡为例，4挡车速通常在35码以上，此时轻踩刹车减速；速度降到30码左右时，将离合踩到底，然后挂入3挡；挂入3挡后，慢抬离合至半联动状态，然后再轻点刹车减速，点刹车的力度要比上一个挡位轻；速度降到20-25码的时候，再将离合踩到底，然后挂入二挡，后续再以此类推即可。

2、科目三加挡也是同理的，只是换挡后的减速改为加速而已，具体步骤如下：以1挡为例，速度达到15码后，将离合踩到底，然后将挡位挂入2挡；挂入2挡后，慢慢将挡位松开，并轻踩油门加速，加速三秒，速度上去后再切换下一挡位。值得注意的时，换挡时要做到一离合一挡位，不要踩下离合就一直换挡，这样会导致换挡不平稳。

三,长安逸动离合器的工作原理

1、长安逸动离合器的工作原理就是通过离合片使发动机和传动系统进行摩擦传输动力，当踩下离合器时，离合片就会和发动机后面高速转动的飞轮分离开，使得离合片不受发动机的动力影响，离合片中间的齿是用来连接波箱传动系统用的。

2、当慢慢松开离合器时，离合片就会慢慢贴近高速运转的飞轮，离合片贴近飞轮就会受到飞轮的转动影响自身就会转动，同时因为自身的转动其动力直接传送给汽车，半离合的状态下，离合片和飞轮之间是进行着摩擦的，这一点非常重要，摩擦中传输的动力不大，所以汽车就能慢慢的平稳起步。

3、完全松开离合的状态下，离合片和发动机飞轮之间紧紧贴起来，不再进行摩擦。