柴油发电机原理

1：柴油发电机原理

1、柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。

2、原理：

简而言之，就是柴油发电机驱动发电机运转。

在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装，就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油发电机和发电机控制、保护器件和回路。

2：柴油发电机水温应该是多少

1、冬季气温较低，柴油发电机环境温度也低，冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机冷却液温度上升也会慢一点，柴油发动机发挥最大有效功率时，冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机时，准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。

2、夏季气温较高。柴油发电机的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故，所以柴油发电机在冷却液超过95°左右时应停止工作或者降低负载。

3：柴油发电机怎么使用

针对问题，我来介绍一下。

将负荷限制旋纽转到6的位置。

按下启动阀，着火后既松手。

检查各油压，水压。

将负荷限制旋纽转到最大位置。

柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，把控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。

把控制开关切到自动(AUTO)，并配合电源自动切换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A·T·S会将启动信号给予发电机控制系统，发电机即会自动起动。

当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已恢复时ATS即送来停车信号，柴油发电机组即会自动停止。

4：柴油发电机高温故障怎么解决

1、柴油发电机开始工作后，冷却液温度上升到节温器开启温度（80～90℃）时，用手摸一摸散热器上下水槽，通过温差便可对节温器是否打开进行判断。温差过大说明节温器未打开。

2、提示：进一步检查节温器，可以将节温器置于热水中加热，观察其开启温度和最大开度是否符合规范。虽然柴油发电机冷却液温度已经达到节温器开启温度，但是由于节温器内的石蜡泄漏，阀门开启过晚、开度不够，或根本打不开，冷却液不能进行大循环，柴油发电机在这种情况下工作会过热。

3、配有膨胀罐的汽车，膨胀罐上都会有液位刻线。正常加注冷却液时，应保证液面处于最高和最低液位刻线之间。需要注意的是，将冷却系统排空后重新加注冷却液时，系统内部会存有一部分空气。节温器打开后，内存的空气会完全排出，这时冷却液液位会下降。因此，节温器打开后再进行一次液位检查非常必要。

5：柴油发电机冬天启动技巧

1、不可用明火加热油箱：用明火加热油箱，不仅会破坏机体表面的油漆，而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸，导致机体被毁和人员伤亡。

2、不可以在启动时不加冷却水：如果在启动时不加冷却水，而等柴油发电机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。

3、不可以从进气管中加添机油：从进气管中加添机油，使活塞和活塞环积炭，减少使用寿命。

4、不可以摘掉空气滤清器吸火启动：摘掉空气滤清器吸火启动，会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件，加剧发电机部件的磨损。