科三压线是电脑判断还是考官判断
更新时间: 2024-05-23 18:48:01
科三压线是电脑判断。评判方式是计算机自动进行评判,同时加上人工评判,开始考试时对车辆进行GPS定位,当车辆达到GPS设定好的点位时,电脑会触发对应的语音播报,与此同时,关于考试内容的评判标准也会一起触发,一旦操作失误或者不达标系统就会进行检测,并且评判出分值。不过,科目三虽然由电脑进行评判并显示成绩,考官不参与评分,但是考官也有让学员挂科的权利。
科目三成绩的判定原则主要分为三个部分:
第一就是电脑触发的指令,科目三的分数是由电脑进行最终的评判,在考试车辆到达考试地点,考官开启考试流程之后,电脑就会自动触发指令,进行语音播报,学员要进行相应的操作,操作完成后电脑会给出评分。
第二就是考官触发的指令,在某些考试路段,考试指令并不是由电脑播报,而是考官手动触发,比如变道、超车或者直线加减速等;虽然是人工触发指令,但是评分还是由电脑根据学员的操作进行判定,考官不参与评分。
第三就是考官的挂科权利,考官在观察学员驾车过程中,会时刻注意周围的路况,如果发现考试车辆存在巨大的安全风险,比如距离前车或周围车辆太近,存在追尾或者撞车的可能,考官就会在副驾驶紧急踩下刹车,保证考试车辆的安全。但是这个时候的考试电脑会检测到紧急刹车的操作,就会做出不及格的评分。
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