摩托车离合器的正确踩法

1,摩托车离合器的正确踩法

1、空挡打着之后就按下离合器，在踩下1档,然后加大油门同时慢慢的松下离合器，让车辆慢慢的行动起来。注意了，油门不要加太大,感觉摩托车快熄火了就要加大一点。

2、油门控制只要不让车辆熄火就行.摩托车行动起来之后就可以按理合器进2挡了，照这样的程序慢慢的来，不要太快了，了解它就能顺利的驾御它了。

3、首先就是要知道离合器和油门的作用了，离合器就是让发动机和链轮脱离的一种设备，油门就是控制化油器的，控制发动机马力的大小。

2,离合器的正确踩法技巧

1、用左脚的脚跟作为支点，用前脚掌来控制离合踏板。

2、车子起步时，先将离合器踩下，然后找到半结合的状态，同时右脚稍微加下油门，这样可以提高车子的转速，然后再慢慢的抬离合，在进入半结合的时候要稍微停一下。

3、减档时，要先降低车子的速度，直到车子降低到需要降低的档位的时候，就可以踩下离合，并采用一快，二慢，三联动的原则来对离合进行控制。

4、加档时，要先把速度提到相应的转速中，然后快速踩下离合，然后再慢抬离合器，可以在踩离合器的时候加下油门。

5、停车时，应该选择在15km/h的状态下踩下离合器，然后踩下刹车就可以踩下刹车把车子停下，等到车子停下来之后，就可以松开离合器了。

3,倒车离合器的正确踩法

倒车离合器的正确踩法简述如下。

1、在倒车时要使用半联动技巧，在挂挡时，一定要将离合器踏板踩到底。在抬起离合器踏板时，应该让脚跟着地作为支撑，然后脚掌慢慢向上抬慢慢松开离合器踏板，保持半联动状态控制车速。

2、在停车时，先将离合器踏板踩到底，然后踩下制动踏板。在使用半联动技巧时，最重要的是掌握离合器的结合点。

4,离合器刹车油门的正确踩法

1、汽车换档时——减档：首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。

2、汽车换档时——增档：加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门。

3、汽车停车时：汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，完全停车后，慢慢松开离合器；具体如何判断，这个只能说靠经验，多开几次脚下就有感觉了。但是实际上，并不是从踩到底一抬脚就是半联动，需要抬起一定的角度才可以变成半联动状态。

4、所谓快，就是刚抬脚的时候，有一段两者没有接触到的距离，这段距离可以抬快一点；二慢就是指两者开始接触了，如果抬的快，会造成车身震动，甚至熄火,所以需要慢；三联动，就是指抬光离合器，两者联动的状况。