摩托车为啥加档减档有顿挫感

1,摩托车为啥加档减档有顿挫感

1、换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。

2、只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫。

2,摩托车起动困难原因有什么

摩托车启动困难的原因很多，大体可以分为燃油系统异常、电路系统异常、压缩过程异常三方面原因。

燃油系统异常，就不能获得适当的混合气，特别是冷车启动时，容易造成混合气过稀。汽油在低温条件下挥发性较差，由于低温状态下的机油粘度升高，发动机内部阻力增大而旋转速度降低，因此空气流速也变低而导致汽油不能充分雾化。

如果是在行驶后停止发动机，再启动时困难，主要因为动机温度高而使化油器内的燃油温度升高，从而引起浮子室内的燃油沸腾导致混合气过浓而不能起动。

电路系统异常，最明显的现象就是火花塞无火或弱火，导致不能正常点火。蓄电池电量不足、电极磨损、陶瓷部分破裂、垫圈凹陷断裂等原因都会导致电路异常。也可能是点火系统其余部分的线路中存在接触不良或漏电现象。

压缩过程异常，就会引起熄火及起动困难。压缩压力低可能是因为气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良；压缩力高，主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。

3,弯梁110摩托车的技术参数

1、豪爵110系列的弯梁车质量和做工精细度都应该是国内数一数二的,HJ110和HJ110-2的区别主要还是发动机,HJ110-2的采用了双离合技术。

2、换档较以往单离合发动机更柔和(单离合的发动机需要减速才能换档而HJ110-2在任何速度段都可以轻松换档)而且油耗上也要比传统发动机低0.2升/百公里左右。