红旗H5电瓶老是没电

(1)红旗H5电瓶老是没电

1、行驶距离过短：使用红旗H5电瓶的车辆频繁打火有损电瓶寿命。

2、电子线路出现问题：红旗H5电瓶电子线路出现问题造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。

3、发动机不充电导致电瓶没有补充：用万用表检测启动前后的电压，如果启动后车子的电压没有变化不降也不涨，就表示发动机出现了问题极有可能造成了电瓶亏电的现象。

4、电瓶故障：红旗H5电瓶本身的故障，需要进店检查及时更换。

(2)红旗h5后排座套安装步骤

1、第一步，打开包装检查内件是否完好。检查安装配件是否有（一般放于包装袋中，或者夹在第一张前排单座中间）

2、第二步，将安装配件的卡盘钩子分别装好。一共十个卡盘，四个钩子（因款式不同，有的只需要三个钩子）。前排单座各使用一个钩子，两个卡盘。后排靠背各用两个卡盘，后排坐垫各用一个卡盘，后排坐垫链接垫用两个钩子（因款式不同，有的款式这一块只需要用一个钩子）。（绿色装卡盘，红色装钩子）

3、第三步，安装前排单座。将单座套上，固定好头部和肩部的插扣、拉链。

(3)红旗h5的缺点

1、第一点在它的后背厢这块，没办法直接打开，并且因为它采用的是一个溜背式的车顶，所以后背厢的高度就比较低了，放一些大的东西不太好近。

2、第二点在它的内饰上，中控台上还有门板这些地方添加了一些木纹饰板，看起来比较老一点，不太符合年轻人的风格。

3、第三点是它的空调面板的控制区域，虽然它采用的是全触屏式的，但是它的这个控制没有力度的反馈，只是有声音，在盲操作的时候就不太方便了。

4、第四点是它的储物空间布局不太合理，像档杆后面的杯架，如果使用的话，会直接影响到档杆的操作的，并且像手机等日常用品就没有办法储存了，同样它的扶手箱的深度也不是很到位，一瓶水都放不进去。

5、第五点是它的后排只有一个空调出风口，并且没有USB接口以及12V的电源，这点不太符合大部分的需求。

6、第六点是虽然它在后排配备了中央扶手，但是它没有拉环，在拉取这块显得比较费劲一点。

7、第七点是，虽然它的外观主打运动化，而且它的平台是跟马自达阿特兹同平台，但是在驾驶过程中感觉不是那么运动，相反还是红旗一向的平稳风格，前半段感觉还是加速还是比较快的，到了后半段就成了不紧不慢的感觉了，而且它的方向盘尺寸偏大，加上转圈次数比较多，再加上它的转向力度还是偏轻柔的风格，所以它的转向系统基本跟运动不沾边了。

(4)红旗H5大灯怎么调节

红旗H5先将发动机机盖打开，大灯后有两个微调按钮，可用内扣角扳手旋转扭动，看到光形变化，调整位置就即可。

汽车日间行车灯应在车辆发动机启动后自动开启。天黑后，司机需手动开启常规照明车灯，而日间行车灯随之自动熄灭。日间行车灯可让其他“道路使用者”更容易看清汽车，而且与现行近光车头灯相比能耗更低。日间行车灯只配备在少数好车上，成为好车的象征。

安装在车身前部的汽车led日行灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了汽车日行灯可使汽车看起来更酷，更炫，但led日行灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，日行灯的目的就是为了交通安全。