汽车空气流量传感器检测方法

(一)汽车空气流量传感器检测方法

1、可以通过测量发动机运行时的输出电压数据来判断：在插头信的号端动态信号电压，发动机怠速情况下，标准电压为0.8-1.4V；加速到全负荷时，电压信号可接近4V。如果不在该范围，可能是空气流量传感器本身损坏，也可能是脏污所致，清洗即可。

2、可通过测量传感器输出电压来判断：用万能表检测，一般电压值为5V，用吹风机向传感器内吹风，如果电压随入风量的大小变化而变化，则为正常；如果不变或变化小，则表明流量计故障，需要更换。

(二)汽车传感器的作用

汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，它的作用是把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便汽车处于最佳工作状态。

车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。

(三)水温传感器在什么地方

安装在汽车的发动机或者缸盖水套上。

汽车水温传感器是一种安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度的传感仪器。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻 ，其阻值随温度升高而降低，与一根导线与电控单元ECU相连。另一根为搭铁线。它的内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

(四)常用的机器人传感器有哪些

根据检测对象的不同将机器人传感器可分为内部传感器和外部传感器。

1、内部传感器：用来检测机器人本身状态如手臂间角度的传感器，多为检测位置和角度的传感器。

2、外部传感器：用来检测机器人所处环境及状况的传感器。主要包括物体识别传感器、物体探伤传感器、接近觉传感器、距离传感器、力觉传感器、听觉传感器等。