汽车活塞环为什么会断

(一)汽车活塞环为什么会断

1、发动机进气系统(空气滤芯吸扁吸烂、进气胶套(管件)磨漏，灰尘进入气缸壁，拉伤活塞拉断环。

2、缸套和环间隙变大，活塞在缸套内摆动，缸套偏磨，环受力不均匀而断裂。

3、活塞环槽积炭增多，环口间隙变大卡住缸套拉断活塞环。

4、活塞偏磨，缸套失圆形成台阶，磨损超出极限拉断活塞环。

(二)活塞环有几种类型

活塞环有2种类型，分别是气环和油环，且两种活塞环的作用都是不同的，气环的作用是保证活塞与气缸间的密封，而油环用来刮除气缸壁上多余的机油，并在气缸壁上涂一层均匀的机油膜。活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，也是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，被装配到剖面与其相应的环形槽内，往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

(三)摩托车活塞环坏了有什么症状

摩托车的活塞环坏了，最常见的症状就是烧机油，排气管冒蓝烟。如果是二冲程车，活塞环坏了还全增加噪音。活塞环如果严重损坏，还会造成气缸压力不足，无法起动或动力不足，极端情况下活塞环与缸体、活塞等粘结还会使发动机卡住无法运转。

活塞环(PistonRing)是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

(四)什么牌子活塞环耐用

进口的活塞环比较好，但是价格也很贵。国内的车不是竞技的建议使用原厂活塞环。活塞环(PistonRing)是用于崁入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

(五)汽车活塞环有什么作用

1、起到密封性：活塞环可以保证活塞月气缸壁间的密封完好，从而防止产生漏气的情况，同时它还可以防止润滑油因劣化导致的故障。

2、起到控油作用：活塞环是在气缸内上下运动的，正因此可以刮落气缸壁的油液，从而保证其汽车正常的耗油量，防止出行烧机油的情况。

3、导热以及支撑作用：气缸内上下运动的活塞环，可以起到支撑的作用，防止活塞与气缸的接触。同时在运动的过程中还可以将燃烧产生的高热量迅速散发掉，起到导热冷却的作用。

以上是关于“汽车活塞环有什么作用”的内容介绍，活塞环是汽车的重要零部件，一旦它出现了故障，会直接导致汽车出现烧机油的情况，若是不及时解决更是会导致其它零部件的损耗。