什么是阴阳不平衡

①什么是阴阳不平衡

阴阳失调，既指病证，也指病机。指机体阴阳消长失去平衡的统称。是机体在疾病过程中，由于致病素的作用，导致机体的阴阳消长失去相对的平衡，所出现的阴不制阳，阳不制阴的病理变化。阴阳失调又是脏腑、经络、气血等相互关系的失调，以及表里出入，上下升降等气机运动失常的概括。包括阴阳偏盛、阴阳偏衰、阴阳互损、阴阳格拒、阴阳亡失以及阴阳离决等。

②三相电压不平衡会造成什么后果

三相电压或电流不平衡会对电力系统和用户造成一系列的危害，主要有以下几个方面：

1、引起旋转电机的附加发热和振动，危及其安全运行和正常出力。

2、引起以负序分量为起动元件的多种保护发生误动作，严重威胁着电网的安全运行。

3、电压不平衡使发电机容量利用率下降，由于三相不平衡时最大相电流不能超过额定值，因此在极端情况下，只带单相负荷时，设备利用率不能超过额定值。

4、变压器的三相负荷不平衡，不仅使负荷较大的一相绕组过热，导致其寿命缩短，而且还会因磁路不平衡造成附加损耗。

5、电力系统三相不平衡会增大对通信系统的干扰，影响正常通信质量。

③什么是汽车的不平衡率

汽车不平衡率解释如下：

1、汽车不平衡率是以同轴左、右轮任一车轮产生抱死滑移或左、右轮两个车轮均达到最大制动力时为取值终点，取制动力增长过程中测得的同时刻左右轮制动力差最大值为左右车轮制动力差的最大值。用该值除以左、右车轮最大制动力中的大值或轴荷，得到不平衡率；

2、这个指标主要看左右两轮的刹车轮差，会出现左右轮刹车不平衡，汽车跑偏的现象；

3、汽车不平衡率，对前轴不得大于百分之二十。对后轴，当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的百分之六十时不得大于百分之二十四。当后轴制动力小于或等于后轴轴荷的百分之六十时，在制动力增长过程中测得的同时刻左右轮制动力差最大值不得大于后轴轴荷的百分之八。

④三相不平衡时怎么计算相电压

1、三相三线制中，三相负载不平衡时，无法求取准确的相电压。

2、有一种方法常被采用，就是用三个阻值相等的电阻接成星型连接，将星型连接电阻的公共点作为虚拟的中性点。

3、既然负载是不平衡的，用一个平衡负载无法准确模拟中点电位。

4、对于高速采样的数字式仪表而言，完全可以抛弃这三个电阻通过矢量运算得到相同的结果。

5、综上所述：三相三线制中，三相负载不平衡时，无法求取准确的相电压。粗略估算可以采用硬件或软件产生虚拟中性点再测量或计算得出。