宝马x1多少公里保养

(1)宝马x1多少公里保养

以2020款宝马X1为例，根据官方的提示，宝马X1的保养周期是一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。

每一万公里，需要更换机油和机滤。

每两万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。

每四万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。

以此类推。

车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。

严格来讲，汽车的保养周期不是固定的，要根据实际情况灵活分析。因为使用的机油不同，保养的周期也是不同的。

正常情况下，普通的矿物质机油5000公里或半年更换一次；半合成的机油7500公里左右或8个月左右更换一次；全合成的机油10000公里左右或1年左右更换一次。

除了机油这方面的原因，很多客观因素也会影响汽车保养的周期。例如平常行车路况比较恶劣，则应缩短保养周期。

宝马X1是宝马旗下的一款紧凑型SUV。2020款宝马X1共有4款车型在售，官方指导价：27.88~30.98万元。

(2)宝马X1发动机是几缸的

宝马X1提供1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机。动力方面，2018款X1新增的两款2.0T动力版本车型成为本次升级的最大亮点，sDrive20Li领先型和xDrive20Li尊享型搭载宝马B系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力（141千瓦），传动系统匹配8速自动变速箱，其中sDrive20Li百公里油耗为6.5升，xDrive20Li为7.1升。

2018年08月31日，2019款宝马X1插电混动版正式上市，售价为39.68万元。相比老款车型，新车增配了8.8英寸中控显示屏，其余配置并无变化。动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136马力，后置电机最大功率95马力，电池组容量10.7kWh，工信部纯电动续航里程为60km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

(3)宝马x1火花塞多久换一次

宝马x1火花塞五万公里更换一次，火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。宝马x1生产厂商为华晨宝马，级别为紧凑型SUV，发动机为1.5TL3，进气形式为涡轮增压。该车长宽高分别为4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为7挡双离合。