什么是饱和流率

一.什么是饱和流率

当交通信号灯转变为绿灯显示时，原先等候在停车线后面的车流便开始向前运动，车辆鱼贯地越过停车线，其流率由0很快增至一个稳定的数值，即饱和流率。此后，越过停车线的后续车流流率将继续保持与饱和流率相等，直到停车线后面原先积存的车辆全部放行完毕，或者虽未放完，但放行时间已经截止。

二.什么是饱和不饱和油脂如何区分

区别：饱和的油脂不会有双键，不饱和油脂有双键。

区别方法：取两个试管，分别先加新制的银氨溶液，将醛基氧化成羧基，排除醛基的干扰。再加溴水，褪色的试管说明含碳碳不饱和键。即为不饱和油脂，另一个试管中为饱和油脂。

三.什么是饱和蒸汽和过热蒸汽

未经过热处理的蒸汽称为饱和蒸汽，饱和蒸汽是在一个大气压下，温度为100度的蒸汽，温度不能再升高，是饱和状态下的蒸汽，饱和蒸汽由气体分子之间的热运动现象造成的。

过热蒸汽就是在一定压力下，蒸汽达到饱和温度后继续吸热，温度超过饱和温度。

根据压力和温度对各种蒸汽的分类为饱和蒸汽和过热蒸汽，蒸汽主要用途有加热和加湿，还可以产生动力，作为机器驱动等。

四.什么是“饱和气压”

所谓“饱和气压”是“饱和蒸气压”的简称，同种物质的气态与液态或固态处于平衡状态时的蒸气成为饱和蒸气，即此时液（固）体既不会汽化，气体也不会液化（升华）。此时蒸气的压力即为饱和蒸气压。

与液体处于动态平衡的蒸气叫饱和蒸气；反之，称为不饱和蒸气。饱和蒸气压力与饱和蒸气体积无关，在一定温度下，饱和蒸气的分子数密度是一定的，因而其压强也是一定的，这个压强叫做饱和蒸气压力。同温下未饱和蒸气压力小于饱和蒸气压力。

五.什么是饱和键不饱和键

饱和键，在分子轨道理论即MO理论上看，就是碳的四个电子全部单独与其他原子成键了。

不饱和键是指有孤对电子而没有另一个原子，就是未与其他原子单独成键，可能是有两个或者三个电子同时与同一个原子成键，比如碳碳双键或叁键就是不饱和键，有不饱和键的烃都可以称为不饱和烃，环烷烃也是不饱和烃。