汽车蓄电池的使用年限

一：汽车蓄电池的使用年限

普通汽车蓄电池为铅酸电池，循环寿命为是200到500次，使用年限2到4年。

有自动启停功能的汽车，配用专用蓄电池，循环寿命为400到800次，使用寿命为4年到6年。

新能源汽车，使用锂电池，寿命更长，可使用5到8年。

循环寿命：指蓄电池电力彻底释放，彻底地充满次数。

判断汽车是否需要更换蓄电池常见方法：

1、打开大灯，灯光红暗，表示电池过度放电，建议立即充电保养或更换；

2、按下喇叭按钮，喇叭声音较小，表示蓄电池的电力较弱，建议到电池店或4S店检测蓄电池；

3、 蓄电池的顶部有观察孔，孔内的颜色表示蓄电池状态，绿色表示正常，黑色表示亏电，白色表示蓄电池已损坏，建议尽快更换；

4、汽车打火时声音嘈杂，启动困难，建议更换蓄电池；

5、车窗升起不利索，建议到电池店或4S店检测蓄电池；

6、车辆放置3到5天，无法启动，需要检测或更换蓄电池。

二：蓄电池的额定容量指的是什么

蓄电池在规定条件，包括放电强度、放电电流及放电终止电压，下放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池容量；汽车蓄电池是一个可逆的直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转化为化学能，它与发电机并联；影响容量大小的因素有，活性物的多少，极板的厚度，极板面积，活性物的空隙率，极板中心距，放电电流的大小，放电终止电压，电解液的密度，及电解液的温度等。

三：蓄电池的串联和并联的区别

相同电压，相同容量的蓄电池，并联时，电压不变，电流相加；串联时，电压相加，电流不变。不同容量的蓄电池不能并联或串联。

并联是元件之间的一种连接方式，其特点是将2个同类或不同类的元件、器件等首首相接，同时尾尾亦相连的一种连接方式。通常是用来指电路中电子元件的连接方式，即并联电路。

串联是连接电路元件的基本方式之一。将电路元件逐个顺次首尾相连接。将各用电器串联起来组成的电路叫串联电路。串联电路中通过各用电器的电流都相等。

四：汽车蓄电池的作用

汽车蓄电池是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流，一般高达200~600安。2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

五：蓄电池的电压多少伏算正常?

1、蓄电池正常工作电压为12V左右，当启动后发电机进行充电，电压会升至13-14V左右，很多汽车带有电压检查功能，关注启动前后电压变化，来辨别蓄电池的好与坏，如果车辆未启动就已经低于12V或者启动后低于13V，就应该考虑蓄电池问题了。

2、汽车蓄电池的寿命一般是3年左右，汽车在做常规的保养的时候，汽车修理工会通知车主是否需要更换蓄电池。