奇瑞撞上迈巴赫

奇瑞撞上迈巴赫

1、奇瑞和迈巴赫相撞的现场，奇瑞把迈巴赫撞得不轻。要知道，这可是一辆迈巴赫62s啊。这辆奇瑞风云2价值4万多，而迈巴赫则是一千多万。这一个天上一个地下的价格，不禁让小编为奇瑞车主捏了一把汗。

2、这辆迈巴赫的车牌是99999，从车牌号就能看出车主的社会地位和身家。当时这辆汽车的驾驶员并不是车主本人，而是他的司机。奇瑞车主本以为自己购买了全险，估计保险足以赔偿迈巴赫掉漆的钱。但司机却哭着说“够赔也没用”，这到底是怎么回事？

3、我们知道，迈巴赫厂商已经倒闭了十年之久，厂商之前留下的零件库存基本耗光，而这种容易毁损的保险杠翼子板更是数量稀少。这辆迈巴赫62s的前保险杠大约是20万，虽然普通车险足够赔偿这个价钱，但若是没有可以匹配的保险杠，就很可惜了。

4、迈巴赫62与卡车发生碰撞，卡车严重损毁，车身几乎变形。但迈巴赫车体完整，如刚产出一般。玻璃完好无损，可见，豪车的安全性能非常强，但是非常可惜，这辆迈巴赫只能接受报废的事实。

5、原因是，这辆迈巴赫自发生车祸后一直都找不到可以相匹配的零件。

6、众所周知，迈巴赫是德国的超豪华汽车品牌，当年的档次定位毫不逊色于劳斯莱斯，宾利这些豪华轿车。迈巴赫的售价一直保持在700万以上，并且还是较短的57版本，加长版的豪华座驾就价值更高了。

迈巴赫s450配置

1、外观方面：2020款奔驰S560延续了老款车型的设计风格，其前保险杠经过了重新的设计，更显稳重，前大灯采用了奔驰最新的MULTIBEAMLED大灯系统，单个大灯内拥有84颗高性能LED灯泡。照射距离达到了650m。保障了夜间行车安全。车身侧面依旧自然协调，车尾没有太大的变化依旧精致，三道扛”元素在尾灯也得到进一步的体现。

2、车内空气调节组件AIRBALANCE)，带来个性化的香氛和清新空气，令人心旷神怡；Burmester环绕立体声音响系统，更将内部空间打造成高品质私人移动音乐厅，让您仿若身临其境，尽聆琼音华章。优雅品味，相得益彰。

3、新一代S级轿车前排配备主动式多仿形座椅组件，后排配备座椅舒适组件，同时可享受全面的按摩功能包含特殊加热程序热石))和先进的电话无线充电和NFC互联功能。Nappa皮饰多功能方向盘突出S级车型的优质外观与质感。符合人体工程学原理的触控键可实现对大部分功能的直观操控。创新：左侧抓握区带有一体式定速巡航控制杆。

4、全新奔驰迈巴赫S560后排座椅可以进行加热、通风和背部角度调节，尤其是腿托升起后可形成一个近乎平躺的状态，舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅，不过迈巴赫S560的后排座椅并没有提供按摩功能。

5、动力方面，迈巴赫S450搭载的是一台3.0TV6双涡轮增压发动机，其最大功率为270kW367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡，传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱，并且配备了全时四驱系统。

6、动力方面：此次上市的S680和S5604MATIC将分别搭载6.0L双涡轮增压V12发动机和4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率分别为630马力和469马力。传动方面，匹配7速和9速自动变速箱，其中S5604MATIC还将配备有一套四驱系统。最大功率为270kW367PS)，传动系统匹配9速自动变速箱。

新车首发新一代的豪华主义迈巴赫6敞篷概念跑车

这款车在科技含量十足的现代感中间融入了复古的思潮。迈巴赫6概念敞篷跑车诠释的是纯粹，感性，豪华，科技的设计理念。这是一种面向对象的定义未来主义豪华车体验感。

这款概念车的车身长将近6米。延续了19世纪欧洲中产阶级欣赏的新艺术运动的艺术风格。将技术美感，几何的形状，纯粹装饰性的线条或者机械式的图案，用来展示时代的美感。是典型的Art Deco风格。

首发车型的涂装采用了航海蓝的颜色，与整体车身外观多处镀铬装饰件，遥相呼应，展示出了色彩的不同的层次感。前进气格珊直瀑式据说来源于欧洲绅士喜爱的条纹西服设计。

这款车的车尾十分修长并且圆润。车尾的外观看上去就会联想到豪华游艇，在碧海蓝天中游弋的样子。尾灯的狭长造型更凸显了车身的宽阔和舒展。

迈巴赫六跑车的外观和内饰，十分完美。座舱与尾部的衔接设计体现的是豪华游艇般的优雅。内饰方面的真皮装饰采用了时尚的水晶白色与车身的航海蓝色非常和谐。车顶带的编织采用了交织的玫瑰金线，做工十分豪华精美。

座舱的设计采用了内里朝外的空间设计感。运行仪表板轻巧，沿着车门曲线延展至座椅的两侧。真皮的座椅扩展至两侧的门板。意图展示的是如豪华360度休息厅的驾驶体验感。

厂商宣布，就是一款纯电动车使用了四台永磁同步电机。电动续航能力高达500公里以上。输出功率由748马力。该电动车的充电功能，是世界上最豪华的，其蓄电池的充电功率可达三百五十千瓦，充电五分钟就可以行驶一百公里。

奔驰小迈巴赫是哪款车

是奔驰的S级和奔驰E级新能源，这两个型号的车型采用的是奔驰立标，而不是采用的大奔驰标志，立标看起来车型更加的商务，偏向于豪华系列，同时车辆有着很不错的后排空间。

奔驰什么时间收购的迈巴赫具体说过时间不详，但是在2014年11月19日，梅赛德斯奔驰品牌正式发布了子品牌梅赛德斯迈巴赫，并且在广州发布了旗下品牌的第一款车型，迈巴赫s级，这台车辆也是全球首发。迈巴赫车型的停产时间是2013年。

迈巴赫是哪国的汽车品牌是德国的汽车品牌，品牌创始人是卡尔迈巴赫，他和戴姆勒集团也有着一定的关联，他的父亲是戴姆勒发动机厂的技术总监。也可定义为是师出同门，最后重新归属于梅赛德斯奔驰，也算得上是众望所归，全新的迈巴赫车型只有在车辆的方向盘上以及C柱上使用了迈巴赫标志。