机械增压的工作原理是

机械增压的工作原理是

机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。

机械增压有几种类型

机械增压共分为三种类型，分别是离心式机械增压、鲁兹式机械增压和螺旋式机械增压。

首先来说一下离心式机械增压，这种机械增压与涡轮增压很像，它们之间的工作原理是非常相似的，只不过这种方式不是利用发动机产生的废气来驱动的，而是用发动机的皮带提供动力，和涡轮增压的增压原理相同，吸入空气靠离心力把空气加压，以达到压缩空气的目的。

鲁兹式机械增压一般都搭载在一些美式肌肉车上，这种机械增压将空气吸入增压器内部，有两个螺旋状叶片将空气压缩，之后送到进气歧管里，汽车使用的这种机械增压方式能够提供强大的动力。

螺旋式机械增压是由基本型的增压器衍生出来的，虽然这两种增压器的外观非常相似，但是它们的吸气压缩方式却截然不同，当增压器在工作时，外界的空气被吸入增压器内，被螺旋状叶片强压入进气歧管内，通过这种方式为发动机提供强大的动力，对于提升各个转速的马力都很有效。

捷豹是机械增压吗

国产捷豹使用的是涡轮增压发动机，进口捷豹部分车型使用的是涡轮增压发动机，部分车型使用的是机械增压发动机。

机械增压发动机与涡轮增压发动机的差距较大，与涡轮增压发动机工作原理不同的，它依靠的是的曲轴转动，通过一系列传动，带动增压器的压气机转子来压缩空气，机械增压装置是由两个尺寸相同的转子，相互接触将空气压缩后送入气缸。

机械增压发动机在工作的过程中，可以为汽车提供强劲的动力，发动机在一定的转速范围之内，随着发动机转速的不断提高，动力输出也随之增强，机械增压发动机不会有明显的涡轮迟滞感。

机械增压发动机的动力输出是非常线性的，与自然吸气发动机的工作原理大致是相同的，在驾驶汽车的过程中，可以使车辆行驶起来更加平稳，如果对输出平稳性比较高，建议选择带有机械增压发动机的车型。

值得一提的是，机械增压发动机在工作的过程中，由于输出的动力较大，同时也会损耗一部分动力。

m3能改机械增压吗

宝马m3能改机械增压发动机。

宝马m3是宝马汽车旗下m部门推出的一款高性能跑车，这款车的官方指导价格为87.68-108.89万元。

在动力方面，这款车搭载的是一台3.0T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为317kw，最大扭矩为550牛米。

这款车改装机械增压发动机之后，发动机的动力会得到大幅度的提升，机械增压的效果要比涡轮增压的效果好，搭载机械增压发动机之后，汽车的油门响应比较迅速，动力输出比较平稳，与涡轮增压发动机不同的是，机械增压发动机的增压器始终处于一种工作的状态。

即使是在低速行驶的状态下，增压器也始终处于一种工作的状态，这种类型的发动机工作状态与自然吸气发动机比较相似，动力输出比较线性。

简单来说，机械增压发动机在低速行驶的状态下比较有优势，需要注意的是，这种类型的发动机在高速行驶的过程中，由于发动机产生的动力是非常强劲的，所以发动机产生的动力会有一定的损失。

brz能改机械增压吗

斯巴鲁brz搭载的这台发动机是可以改机械增压的。

机械增压发动机与涡轮增压发动机在动力输出上有着明显的区别，改装机械增压发动机之后，汽车的动力非常强劲，发动机的反应速度非常快。

涡轮增压发动机在工作的过程中会产生顿挫，因为这种类型的发动机会有迟滞的现象，在加速的过程中会有一些突兀的感觉。

需要注意的是，汽车改装机械增压发动机之后，只要汽车在启动的状态下，增压器就会一直处于一种工作的状态，即使汽车在低速行驶的状态下，增压器也是持续工作的，所以搭载机械增压发动机的汽车动力输出比较线性。

机械增压发动机的工作状态与自然吸气发动机的工作状态是十分相似的，在加速过程中的表现比较明显。

机械增压发动机之所以会产生比较大的动力，因为机械增压器采用皮带驱动的特性，因此增压器内部叶片转速与引擎转速是完全同步的，所以在工作的过程中会产生比较大的功率和扭矩。