车辆第三次保养需要做哪些项目

车辆第三次保养需要做哪些项目

车辆第三次保养就是一个普通的小保养，正常情况下只需要更换机油和机滤即可。

保养的时候，对汽车做一遍全面的检查。例如火花塞是否正常、轮胎的胎压是否正常、空气滤芯和空调滤芯是否需要更换、防冻液是否充足等等。

空调滤芯和空气滤芯，先看看堵塞的程度。如果堵塞不严重，清理一下可以继续用。如果堵塞严重，就要及时更换。

现实当中，需要更换什么受很多客观因素的影响。例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。

这里要特别注意的一点是：只要车辆没有异常，就不要听信4S店推荐的项目，直接拒绝。

因为4S店只想让车主缩短保养时间，这样的话4S店就可以多做几次保养，就可以多挣钱了。4S店是不会站在车主的切身立场去考虑问题的。

另外，根据机油品质的不同，保养的时间也会有所差别。

具体的，建议查看车辆使用说明书（或者保养手册），上面都会有明确的讲解，严格按照上面的提示进行保养即可。

第三次保养都做什么项目

汽车第三次保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。

一般来说汽车的第三次保养也属于常规保养，除了正常的保养项目以外，有部分品牌汽车厂家会额外增加一些保养项目，因为汽车保养的项目都属于汽车的消耗品，一些配件的使用周期比较短，时间久了容易影响汽车的正常使用，所以需要定期更换。

机油是必须要更换配件，发动机长时间运行会导致内部高温、高压，在这种环境下机油的品质就会大大下降，机油的性能也会随之下降，一般新车的机油更换周期为5000公里左右，自然吸气发动机使用的是半合成机油，涡轮增压发动机使用的是全合成机油。

发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化，使发动机的油路堵塞，更换机油的同时也要更换机油滤清器。

空气滤清器和汽油滤清器的更换周期为10000公里，为了保证发动机正常工作，火花塞的更换周期为2-3万公里，建议车主定期检查，定期进行更换。

车第三次保养都做什么

一般情况下第三次保养是常规的小保养，常规的小保养就是更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。

如果第三次保养是大保养，那需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，火花塞，皮带等。

汽车的保养其实是很简单的，保养就是一些油液的更换和易损件的更换。

汽车上的油液有变速箱油，机油，刹车油，冷却液，转向助力油。

有些车使用了电动助力转向系统，这种汽车是不需要使用转向助力油的。只有使用电子液压助力转向系统和机械液压助力转向系统的汽车才需要使用转向助力油。

汽车上的易损件有火花塞，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，皮带，各种滤芯等。

建议车友们按时保养自己的爱车，这样自己的爱车才可以始终保持一个良好的状态。

在保养时，需要使用正品配件和正品油液。

刹车油其实是很多车主忽略的一种油液，刹车油是很容易吸水的液体，长时间不换刹车油的含水量会过高。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力降低和制动距离延长的。

如果刹车油含水量达到了3%，需要立即更换。

新车第三次保养要多久

正常保养在一个小时左右。汽车保养时间也要看车辆的多少，新车第三次保养在20000-25000公里左右，车主可以根据使用情况以及4s店的建议合理的控制保养时间以及保养的项目，合理保养可以给汽车提供一个比较好的驾驶环境，避免在开车时出现故障。

附：新车第三次保养的项目：

1、机油：

机油几乎是每次保养必须更换的，在长时间的运转过程中，发动机内的各个部件产生一些杂质，这些杂质影响汽车机油的性能和使用效果，需要及时的更换，让发动机有一个更好的润滑，避免出现过度磨损，影响发动机的使用寿命。

2、机油滤清器：

为了保证机油的清洁，在发动机的润滑系统中装有机油滤清器，长时间使用之后，也会出现油泥等杂质，堵塞油路，影响发动机的正常运行，机油滤清器的目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，所以在保养过程中需要及时的更换滤清器。

3、空气滤清器：

空气滤清器可以保证发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，长期不清理的话会影响发动机的进气系统，造成汽缸壁非正常磨损。