轻混系统可以上绿牌吗

轻混系统可以上绿牌吗

搭载轻混动系统的汽车是无法使用绿色车牌的，搭载轻混动系统的汽车不属于新能源汽车，只有新能源汽车才可以使用绿色车牌。新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车，普通的混动汽车都是无法使用绿色车牌的。

可能有很多消费者不明白什么是插电混动汽车。

插电混动汽车与纯电动汽车一样，这种汽车的车身上是有充电口的。

插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的，普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程是更长的，这种汽车的燃油经济性要比纯汽油车更好，但是续航里程要比普通的纯电动汽车更好。

所以插电混动汽车受到了不少消费者的欢迎，并且购买这种汽车也是不需要缴纳购置税的。

所以，很多消费者都在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。

插电混动汽车的性能是更加优秀的，由于有电动机，所以这种车提速更快。

48v轻混动系统的电动机功率是比较低的，这种汽车的电动机可以调整发动机的扭矩，并且这个电动机还是发电机和起动机。

48伏轻混系统是什么

48V轻混系统是指电压为48伏，以能量小于1度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池，用BSG电机替代传统的启动电机和发电机，除了具备自动启停功能外，还能在必要时提供辅助动力的轻型混合动力系统。

48V系统，顾名思义，即将原有车内的12V供电电源调整至48V，高压的部分只负责给大负载部件供电。

在12伏电气系统中，车辆的自动启停功能不仅没能发挥该有的作用反而变得非常鸡肋，反应迟缓、启用时抖动等都是槽点。相反，这套48伏混动不仅可以完美的解决这些问题，它还可以通过自身嵌入发动机的优势，直接助力发动机，使发动机运行的效率更高，使用这套系统时油耗可降低30%。另外，对于厂家来说它最大的好处就是“轻”，之所以会叫轻混动就在于，它的构造非常简单，只要三个核心部件：发动机、一块48V蓄电池、一个变压器就可以组成这套系统，这与常规混合动力比起来，重量可减轻40%。

奔驰c260l轻混系统省油吗

奔驰c260l轻混系统在一定程度上可以节省一部分燃油，对于燃油版车型来说，轻混车型的油耗要更低一些。

全新一代奔驰c260l搭载的这套轻混系统是第一次使用，这套轻混系统对于国内消费者来说还是非常陌生的。

简单来说，这款车使用的轻混系统主要是为了减轻发动机的负载，在减小发动机排量的同时，可以有更多的能量去驱动汽车。

奔驰c级从2.0T涡轮增压发动机换成1.5T+48V轻混系统，很多车主最关心的还是汽车的动力，值得一提的是，这款车搭载的轻混系统最大功率为184马力，发动机转速在3000-4000rpm时可以输出最大280牛米的扭矩。

相对于上一代车型使用的2.0T涡轮增压发动机，发动机的功率保持一致，但是扭矩却降低了20牛米。

在实际使用汽车的过程中会感受到这款车的舒适性，当按下启动按钮的瞬间，48V混动系统的优势便有所体现，发动机会产生非常小的噪音，在驾驶汽车的过程中，电机会尽可能帮助车辆提速。

奔驰是轻混系统吗

并不是所有的奔驰汽车都是轻混动系统，截止到2019年10月，市面上在售的奔驰只有C级和E级有轻混动车型。

奔驰C级：

奔驰C级中的轻混动版叫做奔驰C260，使用的是1.5升涡轮增压发动机和电动机的动力组合。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为280N・m。售价区间为31.08万元-37.38万元。

奔驰E级：

奔驰E级中的轻混动版叫做E260，其动力系统和奔驰C级相同，售价区间为42.68万元-44.88万元。

截止到2019年10月，市面上越来越多的汽车开始使用了轻混动系统。轻混动系统的好处比较多，主要可以增加汽车的动力，降低汽车的油耗，并且还可以改善汽车在换挡时的顿挫现象，提高了驾乘人员的舒适性。

当然，轻混动系统也有缺点，那就是在后期维修和保养方面的成本比较高。而且，轻混动版的车型要比纯燃油版的车型稍微贵一些，车主朋友们可以按需选择。