6v电瓶修复方法

6v电瓶修复方法

1、正常使用条件下，铅酸蓄电池的循环使用寿命可达300次以上，浮充使用寿命为3-5年。但如果使用不当，如过放电，过充电，短路，或长期不用等，将导致蓄电池早衰，此时就需要对电池进行激活。

2、蓄电池充不进电，可采用高压法，即将充电用的稳压电源的输出电压慢慢提高，在这个过程中，用电流表监视充电电流。如果发现充电电流慢慢上升，则激活已初步成功。然后让蓄电池在0.1倍率容量电流下充电十多分钟，就可将电压调低到正常值继续充，直到充满。

3、如果高压法无效，可以采用反充法，即将蓄电池正极与稳压电池负极接，负极与电池正极接。注意，反充过程是非常短暂的，仅仅是让电极碰几下而已。在这个过程中应该可以见到有非常大的电池。反充后，一般用高压法就可将蓄电池激活。若蓄电池内阻实在太大，或干涸得连反充也无效时，就要采用换液法，即更换并补足蓄电池内部的电解液。通常，换液后，采用高压一般可将电池激活。一般早衰的铅酸蓄电池，采用了上述方法后，都能起死回生，容量与新买时差不多。如果边换液也无效的话，该电池就基本报废了。最可能的原因就是极板上积聚的氧化层太厚。此时还有最后的一个办法，即将蓄电池的上盖锯开，取出蓄电池内体，人工将极板刮干净，彻底换液，然后再将各单格连接好，同时连接好引线，最后用环氧树脂密封。但此法的意义不大，因为修复过程中可能会造成蓄电池的内部损坏，因此不提倡采用。

电瓶修复液是蒸馏水吗

电瓶修复液不是蒸馏水,电瓶修复液一般由硫酸与蒸馏水按比例调配而成。电瓶修复液又叫电池活化剂，电池增容剂等。把电瓶修复液添加到失效的电池中能恢复电池的容量，延长电池使用寿命，提高电池各项性能。

电瓶修复液的硫酸浓度比原液、补充液要低。主要是考虑到使用过程中水分的蒸发而补充使用。

添加修复液后的电池，经过一次完全充放电，电池容量得到恢复。

加蒸馏水的作用：失水会导致电瓶容量下降，如果电瓶失水，电解液里面酸的浓度会升高，放电后极板表面的硫酸铅容易被酸液溶解，形成电瓶硫化。电瓶硫化会降低电瓶容量，出现亏电、电池不存电的情况。这时，需要往电瓶内加适量的蒸馏水，稀释浓度，从而提高硫酸铅的溶解度，使其正常进行电解反应，然后进行充电。一般情况下，每块电池加2-4支就可以。如果条件允许，在电瓶里面加电解液是最好的。

汽车电瓶修复方法

先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨。内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液（视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去。擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。

注：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

干电瓶修复方法

1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。

2、加水修复：先将电池完全放电；将盖片取出，再将安全阀去掉。

3、加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右。

4、静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好。

5、进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。

6、搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。

7、需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命，所以一般建议在2～3个月必须给电池补充电，以利于电池寿命。