空调压缩机有响声怎么排除

1)空调压缩机有响声怎么排除

空调压缩机有响声，可以通过对阀片系统的修改，可以明显降低压缩机的噪声。实验发现：随着制冷系统流量增加，阀片运动产生的噪声会上升为主要声源。通常，压缩机开启的瞬间，阀片是压缩机最主要的噪声激励源，如果此时能够有效消除阀片的颤振，就可以大大降低阀片噪声。

引起汽车空调压缩机异响的原因：

1、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。

2、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。

3、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。

4、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离。

2)汽车空调压缩机的工作原理

1、定排量压缩机。

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。

2、变排量空调压缩机。

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

3)汽车空调压缩机频繁启停是什么原因

1、汽车空调的节能模式介入。节能模式就像家用冰箱，当它自检温度达到设定目标时，就会关闭压缩机停止工作，达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重温正轨。很多日系车型都有节能模式，这种情况属于正常现象，并不是压缩机出现问题。

2、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。可以采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理。膨胀阀内部的堵塞，同样会对吸排气的压力造成影响。通过加大膨胀阀开启度，来调整吸气压力，加大冷却水量来降低排气压力。

3、制冷剂不够、过量。制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停。所以车主们平时要注意检查制冷剂的剩余量。

4、继电器的设定限制过高。高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点的时候，继电器就会自动断开停止工作，适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器的限定值。

综合而言，空调压缩机停止工作只要是因为过冷、过热以及过流的保护机制。车主朋友在爱车出现压缩机故障时需及时维修，小问题不在意则会招致大麻烦。

4)冰箱压缩机启动器在什么位置

冰箱压缩启动器是一个黑色或者白色的小块，位置就在压缩机电器罩里面，是压缩机自带的。同时，还有一个过流保护器。启动器有重锤式，有PTC式的，现在多采用PTC式的，它有两个插孔，直接插到压缩机的接线脚上，若你要更换启动器，只需要把原来的启动器螺丝拆掉，换上新的就行，电线连接也是通过螺丝锁紧的，把线的铜丝剥出来，绕在螺丝上，然后锁紧在接线端子上即可。

5)冰箱压缩机不启动怎么办

冰箱压缩机不启动可以按照以下方法进行修复：

1、首先需要检查冰箱的电源是否是插好的或者冰箱的电源是否松脱（冰箱使用时间久了是容易松动的），冰箱没有连接到电源，压缩机自然无法启动。

2、压缩机的电机组被烧毁。如果发生这种情况会导致压缩机的保险丝熔断，这是压缩机不启动常见的问题，需要及时更换新的保险丝进行修复。

3、电冰箱的控制机电路出现故障。触头过热、烧毁、磨损等情况都会使冰箱的控制电路板发生短路等故障，甚至会导致冰箱压缩机触头接触不良。这种情况需要更换电路板，为了安全，还可以更换电插头。

4、检查冰箱的电路电压是否正常，若冰箱的电路电压低于设定的额定值，冰箱的电机无法启动同时会发出“嗡嗡”的响声。

5、压缩机出现了故障。压缩机出现抱轴问题一般都是由于润滑油引起的，润滑油路堵塞或供油中断、润滑油中的污物使润滑油粘性增加;压缩机卡缸，是由于活塞和气缸之间配合间隙小或者是热胀关系卡死。这种情况通常可以通过滴加润滑油解决。