宝马x5引擎盖冒烟是怎么回事

宝马x5引擎盖冒烟是怎么回事

宝马x5引擎盖冒烟可能是发动机过热冒烟，出现发动机冒蓝烟现象时，建议对润滑油进行检查，是否是润滑油标号过稀的原因。冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。

在驾驶汽车时，突然发现引擎盖里冒出烟，但临急又无法判断是火烟或是水蒸气，安全步骤是首先靠边停好车，并马上关匙熄火，把车内人员疏离，紧接着第一眼要看的是水温表，若水温表指示水温属正常时，也即是冷却功能处于正常，证明水箱的水并没减少，所冒出的烟也就不是水蒸气了。

当排除了所冒的不是水蒸气时，那么问题就极有可能是火烟了，这时先不要急着揭开引擎盖，以勉风助火势快速地燃烧上来，而是赶紧找来灭火器做好要灭火的准备，假设浓烟越来越大并夹着有火苗时，需把灭火器喷头对着冒火苗的逄隙处喷射泡沫，直至着火燃烧部位因缺氧而停止燃烧达到灭火效果。

宝马x5防冻液怎么排气

宝马x5防冻液排气：热车时先将膨胀水箱盖和水箱盖拧开；拆下水管，尽量让水流干净点；水淌完后，安好下水管；加防冻液。

宝马x5防冻液更换步骤及注意事项如下：

（1）放出冷却液：首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。

（2）加入新的冷却液。

宝马x5更换防冻液注意事项：

1、待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。

2、从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

3、此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。

4、再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

宝马x5为什么没有备胎

因为宝马全系使用的都是泄气保用轮胎，也就是防爆胎。

使用这种轮胎，即使轮胎爆胎也可以继续行驶，不用当场换胎，并以60公里/小时的速度行驶80公里以上，也就是说完全可以在爆胎的情况下开到维修厂。

2001年，宝马第四代7系面市，并且装备了第一款RSC防爆轮胎。在2005年国产新3系第一次亮相时，华晨宝马也高调地把这款称为RSC防爆轮胎的技术推向市场，时至今日宝马全线车型都装备了RSC轮胎。

宝马的RSC防爆轮胎是德国大陆（马牌）产品，其防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。RSC最大程度的解决了令人担心的爆胎安全问题。

注意及预防：

1、严禁超速。超速行驶时，可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，容易导致爆胎。

2、定期换位。因为一般都是前轮控制转向，所以轮胎的磨损程度不同。要定期倒胎，也就是前后轮胎换位。

3、使用标准气压的轮胎。

宝马x5跟x6的悬挂有什么区别

1、区别最明显的首先就是外观，宝马x5外形方正，中规中矩，是一台标准意义上的中大型suv。而宝马x6外形更加突出个性，设计独特，后尾部采用溜背造型，也就是suv的底盘高度，轿车的车身造型，更具有运动风格，时尚前卫，非主流。

2、宝马x6外形设计更加具有流线型，经过严密的数据计数，风阻系数更小，更像是一台跨界车，具有很大一部分轿车属性，从定位上也能看出其更加偏重运动和操控。

宝马x5则是完全是城市型suv定位，具有城市通勤和轻度越野能力，车身高度更高，撞风面更大，其在操控性上比x6差不少。

3、宝马x6整体售价区间在72.8-102.8万元之间，而宝马x5的售价区间则在63.8-172.8万元之间。

如果单说x5的2.0t和3.0t那它的售价区间在63.8-93.8万之间。同排量前提下宝马x6更贵一些，毕竟一个是5，一个是6。

4、动力上两者2.0t和3.0t发动机参数完全保持一致，x6质量略轻一点，风阻也小，所以在动力上稍强一点。

但宝马x5还拥有一款4.0t发动机。内饰方面整体风格保持一致，在材料上x5以皮质，木料和塑料为主，x6则以木料，塑料和金属为主。