机油加注口冒烟正常吗

1.机油加注口冒烟正常吗

如果刚行驶完打开机油加注口的盖子冒烟这属于正常现象，这些烟其实是机油蒸汽。

发动机在运行时温度是很高的，有一部分机油就会变成机油蒸汽。如果车子刚行驶完就打开机油加注口，那会有一部分机油蒸汽跑出来。

机油在发动机内起到润滑，散热，密封，清洁的作用，机油对于发动机来说是非常重要的。

在发动机运行过程中，一部分机油会变成蒸汽穿过活塞环进入曲轴箱，这部分机油会被曲轴箱强制通风系统中的油气分离器分离出来。

如果油气分离器出现故障，会导致发动机出现烧机油现象。

机油需要定期更换，如果长时间不换，机油的性能会下降，这样就会导致发动机出现异常磨损现象。

在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，需要选择大品牌的产品，一些劣质滤芯过滤效果很差，长时间使用会损伤发动机。

购买机油时，要选择适合自己汽车发动机的机油型号。

2.摩托车机油加多了有什么坏处吗

1、机油量应该在油尺的上下限之间，实际上加油可以在该数量上下浮动10%，太少了肯定不行，太多了也有危害。

2、机油多，曲轴箱有通气管，多加机油了会造成串油，曲轴箱压力大，曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热，曲轴的阻力也大，因此而增加油耗量。

3、压力大了，产生从油封或通气管等处渗漏机油等故障，机油过多甚至有可能会窜进燃烧室，燃烧后从排气管形成蓝烟冒出，造成烧机油的假象。

3.摩托车机油加多了会怎么样

摩托车机油加多了会使发动机内部压力增加，运行阻力增大，机油过多会出现动力下降、温度升高、甚至使排气管冒蓝烟、油封漏油等故障。发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。测量时应将油标尺取出擦拭干净，插入油标尺安装孔然后取出，观看机油位置，以确定机油的多少。

4.机油加到上限位置行吗

机油加到上限位置是可以的，只要不超过就没什么问题，但加多了会导致车辆压力大、阻力大。机油是发动机所使用的润滑油，是由基础油和添加剂组成。润滑油粘度冬季油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用于低气温。润滑油粘度夏季油牌号分别为：20、30、40、50，其数字越大，粘度越大，适用于高气温。