新车有必要加装四门密封条吗

（一）新车有必要加装四门密封条吗

新车没有必要加装四门密封条。密封条是橡胶制品，容易出现老化硬化的现象，老化后直接更换掉，没必要多加装，多加入新的密封条很可能会导致车门无法正常关闭，甚至在关闭之后会露出密封条。

新车车门要先观察新车车门的边框是否有细小的波纹，再检查新车的A柱、B柱、C柱是否有问题，还要查看新车边框的棱柱上是否有锈蚀，这里是非常容易出问题的地方，因为很多人开门时，会不小心撞到车身周围的障碍物，所以会造成棱柱的漆面锈蚀。

新车车门关闭时的检查：观察新车车门两侧的缝隙处是否光滑、平整、大小均匀，密合度是否在同一水平线上，因为如果车门安装得有问题，就有可能车门高于或者低于车门的另一侧。

新车车门打开时的检查：多观察新车车门和新车A柱、B柱上的胶条是否正常，因为如果胶条安装不正确，经过车门的多次关闭和挤压，会导致两侧的胶条变形。这样新车的密封性就不会太好，严重的还有可能导致下雨时往新车内灌水。

（二）窗户漏风密封条怎样粘

1、窗户密封胶条在塑钢门窗和断桥铝门窗中起到了防水、密封及节能的重要作用，隔音、防尘、防冻、保暖。为了保证胶条与型材的紧固，胶条的断面结构尺寸必须与塑钢门窗型材匹配。

2、窗户密封条安装之前需注意：

（1）安装玻璃前要认真清除槽口内的杂物，如砂浆、砖屑、木块等，玻璃安放时应认真对中，保证两侧间隙均匀，并及时较正固定，防止碰撞移位，偏离槽口中心。

（2）橡胶密封条不能拉得过紧，下料长度比装配长度长2O-3Omm。安装时应镶嵌到位，表面平直，与玻璃、玻璃槽口紧密接触，使玻璃周边受力均匀。在转角处橡胶条应作斜面断开，并在断开处注胶粘结牢固。

（3）用密封胶填缝固定玻璃时，应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住，留出注胶空隙，注胶深度应不小于5mm，在胶固化前，应保持玻璃不受振动

（4）毛条的安装部位一般在窗(门)扇上，框扇的四周围或密封桥(档风块)上，增强框与扇之间的密封。

（5）毛条规格是影响推拉门窗和水密性能的重要因素，也是影响门窗开关力的重要因素。毛条规格过大或竖毛过高，不但装配困难，而且使门窗移动阻力增大，尤其是开启时的初阻力和关闭时的最后就位阻力较大。

规格过小，或竖毛条高度不够，易脱出槽外，使门窗的密封性能大大降低。毛条需经过硅化处理，质量合格的毛条外观为表面平直，底板和竖毛光滑、无弯曲、底板上没有麻点，符合0.2mm的规定。

3、窗户密封条怎么用：

（1）玻璃垫条及止口胶条：(窗框、窗扇)应在焊接清角后将胶条按正确面顺方向用专用辊轮将胶条少许用力往型材槽口内推进，同时将胶条头部向下压到嵌入型材槽口内为止。由于胶条属弹性体，通过辊压后，可能会出现回缩，正确的方法是:在胶条安装到两端接口处时，将胶条两端往中间回缩一点，并留下2-3厘米的收缩余量，然后剪断嵌入槽口内

（2）玻璃压条：将胶条按正确面用手工方式将胶条尖端处穿入型材槽内，再用力按胶条的外露面，将胶条压入玻璃与型材的间隙处。两端头的胶条向中间回缩一点，留出1-2厘米的长度后剪断，按入槽口内。

（三）汽车车门密封条怎么换

1、买个专用的3M助粘剂除胶剂 ，安装密封条的时候先涂一层防伪的944助粘剂再贴上3M胶带即可。

2、可以到车辆所属4S店更换。

3、 也可以自己购买密封条和专用密封胶水，自行更换。

4、 也可以使用密封条专用养护蜡保养和修复密封条。

5、车门由于长时间使用，密封条会变硬失去柔软的弹性，所以关上车门的时候就会相互摩擦产生噪音，车子稍有晃动就会发出响声，车主往往很难判断噪音的起源。

6、密封条修复油蜡不会对橡胶条产生化学作用，更会润滑橡胶条，使它变得柔软有弹性，噪音问题就解决了。新车的密封条保养更为重要，可以防止密封条的老化，减少密封条破损，延长密封条寿命。