动车和高铁烧什么燃料

动车和高铁烧什么燃料

动车和高铁的能耗都比较低，是利用电力进行牵引前进的，不需要消耗石油等任何液体燃料。动车的全称是动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应的无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。

动车和火车区别在哪

1、定义的不同。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

2、生产年代不同。1804年第一台火车出自英国，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师。利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。动车是源自于1906年美国一个辆动车装用一台150千瓦汽油机，通过电力传动装置驱动。车内有91个座席，还有行李间。

3、车头不同。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。动车是否充当车头，它都只能实现车辆在同一轨道线内的前进或后退，火车变线导向是由岔道完成的。

4、牵引力不同。动车是无牵引力的轨道车辆，火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成。

动车和高铁上有厕所吗

动车和高铁上有厕所，动车车型各有不同，卫生间的门有自动的、有手拉的、也有手推的。动车上使用的是真空集便器，只需按压冲洗按钮，就会自动冲水，每次冲洗间隔时间约2分钟。厕所内设有SOS呼叫按钮，方便乘客发生意外时紧急呼叫，以便在发生紧急情况下，列车员能第一时间赶到现场。

动车和高铁的区别

速度不同：高铁的时速在300公里以上。高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。，G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”动车的时速在200公里以上。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。

铁轨不同：高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。 动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。

行驶的要求不同：高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少；动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。

动拖比不同：高铁属于强动力分散系统；动车属于弱动力分散系统。虽然名字全称差不多，但是高铁和动车其实区别还是挺大的。

D开头车次为动车，G开头车次为高铁动车组列车。车次的表示方法为DX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“动车X次”，D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。动车组是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆而编成一组列车，其中带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH，全称是China Railways High-speed（中国铁路高速），目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。这些型号分别从加拿大、日本、德国、法国等国家引进先进技术，并消化、吸收及国产化，成为具有我国自主知识产权的动车组系列产品。高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX（XXXX为四位数字）次，铁路系统标准读法为“高XXXX次”，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。2009年12月26日，中国第一条高速铁路——武广高速铁路正式开通运营，列车设计时速350公里，列车最高时速380公里。

动车和普通火车哪个快

动车较快。因为普通火车由单个火机头拖动，相当于1个动力车18个拖车，而动车组则是多个动力拖车拖动；动车组采用8节固定编组，重联也只是两组8节动车组联结，而普通火车通常有18节；动车组外形设计采用流体力学，最大化减小动车组在运行过程中的阻力。